Порт «Бронка» стал собственностью компании «НКК-Логистик», которая может быть связана с Ильей Трабером

Порт «Бронка» стал собственностью компании «НКК-Логистик», которая может быть связана с Ильей Трабером

Недавно порт «Бронка» перешел в собственность государства, но теперь он получил нового владельца. Так, порт изъяли у миллиардера Дмитрия Михальченко. Сначала он перешел под контроль «Ростеха», а в марте госкорпорация приняла решение продать актив за 10,9 миллиарда рублей.

Покупателем стала компания «НКК-Логистик», генеральным директором которой является Алексей Распопов. Эту фирму связывают с Белоруссией и бизнесменом Ильей Трабером.

По слухам, Илья Трабер давно желает установить максимальный контроль над портовой инфраструктурой Северной столицы и Ленинградской области. Ранее ООО «Новые коммунальные технологии» скупило долги порта Усть-Луга. Также компания арендовала перевалочный терминал «Юг-2». В 2019 году губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и совладелец «Приморского универсально-перегрузочного комплекса» Рамис Дебердеев подписали соглашение о строительстве в порту морской инфраструктуры. Но 26% этой компании принадлежат Илье Траберу.

Фактически именно Илья Трабер контролирует экспорт зерна, минеральных удобрений и угля на Балтике. Порт «Бронка» тесно связан с Дмитрием Михальченко. Но официальное юридическое лицо порта ООО «Феникс» оказалось под контролем экс-главы ФСО Евгения Мурова и бывшего генерала КГБ Николая Негодова. Это может быть связано с тем, что уголовное дело Михальченко доставило неприятности семье Мурова. Впрочем, Муров и Негодов все равно остались без порта. Их также обязали выплатить 2 миллиарда рублей по кредиту Сбербанка.

Порт «Бронка» в последнее время наращивает обороты, а вот Большой морской порт Санкт-Петербурга позиции сдает. Его грузооборот в конце 2022 года упал на 85%. Развитие «Бронки» началось после встречи с представителями китайской компании COSCO, являющейся мировым лидеров в секторе навалочных и генеральных грузов. Тогда китайская сторона осуществила транзитный проход по трассе СМП с заходом в российский порт. Скорее всего, активное развитие Бронки продолжится.